El Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum consolidó este jueves el avance del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, una de las obras de infraestructura más ambiciosas impulsadas originalmente por el expresidente Andrés Manuel López Obrador, y que ahora busca extender su alcance hasta Guatemala.
Durante su conferencia matutina, la mandataria destacó que la Línea K, que conectará Ixtepec, Oaxaca, con Ciudad Hidalgo, Chiapas, se proyecta como el puente ferroviario entre México y Centroamérica, pieza clave de un corredor logístico y comercial con proyección internacional.
“Para que esta línea pueda continuar hacia Guatemala, es un proyecto de desarrollo regional importante (…) hay mucho interés para invertir”, afirmó Sheinbaum desde Palacio Nacional.
El director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, vicealmirante Octavio Sánchez Guillén, informó que el proyecto ya ha trasladado 134 mil 903 pasajeros y movilizado 889 mil 920 toneladas de carga, consolidándose como una ruta geoestratégica para el comercio, la industria y la relocalización de empresas.
Las Líneas Z y FA, ya en operación, conectan Coatzacoalcos con Salina Cruz (308 km) y Coatzacoalcos con Palenque (330 km), respectivamente. Esta última enlazará al Tren Interoceánico con el Tren Maya, fortaleciendo la conectividad del sureste con el resto del país.
La Línea K, de 459 km, se encuentra en proceso de rehabilitación y contará con 14 estaciones de pasajeros, además de parques lineales en Arriaga y Huixtla. El Viaducto Huixtla, una de las obras más destacadas del tramo, tiene un avance del 99.95 % y ha generado más de 1,500 empleos directos.
Conexiones marítimas y obras portuarias
El corredor integra las Administraciones del Sistema Portuario Nacional (ASIPONAS) de Salina Cruz, Puerto Chiapas, Coatzacoalcos y Dos Bocas, articuladas con la red ferroviaria para reforzar la logística multimodal.
Entre los avances, destacan:
- Dos Bocas (Tabasco): concluyó el muelle de granel mineral y avanza el rompeolas que estabilizará las maniobras portuarias.
- Salina Cruz (Oaxaca): ejecuta dragados de construcción y amplía vialidades y rutas fiscales.
- Puerto Chiapas: su Unidad de Protección Marítima y Portuaria tiene un 95 % de avance y concluirá en noviembre.
- Coatzacoalcos (Veracruz): se construye el Edificio de Protección Marítima y Portuaria, con un avance del 19.79 %.
El próximo diciembre iniciará operaciones el tren de pasajeros suburbano “El Tehuanito”, con dos rutas de bajo costo:
- Tehuanito Norte: Ubero–Ixtepec.
- Tehuanito Sur: Unión Hidalgo–Salina Cruz.
En conjunto, suman 189 kilómetros y operarán de lunes a viernes.
Una visión integral para el Istmo
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec abarca 120 municipios de Veracruz, Oaxaca, Tabasco y Chiapas, donde habitan más de 5 millones de personas. Además, se desarrollan 14 Polos de Desarrollo para el Bienestar (PODEBIS), de los cuales nueve ya fueron concesionados.
El vicealmirante Sánchez subrayó que el proyecto no sólo impulsa la inversión, sino que también mejora la calidad de vida mediante obras comunitarias, vivienda y generación de empleo: “Los retos aún son grandes, pero se tiene disciplina, disposición, capacidad y voluntad del Estado para enfrentarlos.”
Con estos avances, el Tren Interoceánico reafirma su papel como nuevo eje logístico del sureste mexicano, con una visión que trasciende fronteras y busca consolidar a México como puente estratégico entre el Atlántico, el Pacífico y Centroamérica.
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