Durante el mes de enero, Audi México registró la venta de 649 vehículos ligeros, una cifra que la coloca nuevamente entre las diez marcas con menor número de autos comercializados en el país. La mayor parte de estos vehículos proviene de la planta que la marca tiene en San José Chiapa, Puebla, una instalación que representa un punto clave para la economía y el empleo en la región.
Aunque el número de ventas refleja un incremento del 21% respecto a las 536 unidades vendidas en enero de 2025, la marca de los cuatro aros sigue mostrando desempeños bajos dentro del mercado automotriz nacional. Este panorama contrasta con la percepción de lujo que caracteriza a Audi, pero refleja las particularidades del sector en el arranque de año.
En el segmento de marcas de lujo, Audi fue la que registró la menor venta, quedando por debajo de BMW, que alcanzó 1,359 unidades, y Mercedes-Benz, con 699 autos vendidos. Para los concesionarios locales, estos resultados marcan un desafío, pues a pesar de la calidad de los vehículos, la preferencia del mercado sigue siendo limitada en comparación con otras marcas de lujo.
El más reciente Registro Administrativo de la Industria Automotriz muestra que, aunque se ubique en los últimos lugares del ranking nacional, las ventas de Audi aún se mantienen por encima de la media general del país, lo que evidencia que la marca todavía conserva un nicho de compradores fieles, incluso en regiones como Puebla, donde la competencia es fuerte.
El mismo registro indica que Volkswagen, otra marca alemana con planta en Puebla, comercializó 11,195 unidades en enero, lo que representa una disminución del 7.8% frente a las 12,144 unidades vendidas en el mismo periodo de 2025. Este retroceso refleja cómo los ajustes de producción y las políticas arancelarias internacionales influyen directamente en la dinámica local de ventas de autos.
Expertos en la industria automotriz señalan que las restricciones en producción e importación de unidades, junto con las decisiones arancelarias de Estados Unidos, han afectado de manera directa la disponibilidad de modelos de Audi y Volkswagen, complicando el trabajo de concesionarios locales y la oferta de autos en Puebla, un estado donde estas marcas cuentan con una base importante de clientes.
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