El Gobierno del Estado de Puebla dio por concluido el periodo de regularización del transporte público en la entidad y anunció el arranque de una nueva etapa centrada en la asignación de concesiones, como parte de su estrategia para reordenar el sistema de movilidad. La medida marca un punto de transición en la política estatal, que ahora buscará cubrir la demanda del servicio bajo nuevas reglas administrativas.
La administración encabezada por Alejandro Armenta plantea que esta fase responde a ajustes en el reglamento vigente, con los que se pretende garantizar una mayor cobertura y mejorar las condiciones del transporte público en términos de seguridad, eficiencia y acceso. El enfoque apunta a consolidar un esquema más controlado en la operación del servicio.
Desde la Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla, su titular Silvia Tanús Osorio precisó que el trámite para obtener concesiones será únicamente personal, descartando la intermediación de gestores. La medida busca cerrar espacios a prácticas irregulares que históricamente han acompañado la asignación de permisos en el sector.
En paralelo, la dependencia emitió una advertencia a quienes buscan incorporarse al sistema de transporte público, al señalar que no existen mecanismos alternos para obtener concesiones mediante pagos extraoficiales. El único costo reconocido será el correspondiente a los derechos establecidos en la normatividad vigente.
Autoridades estatales también indicaron que los lineamientos específicos y requisitos para acceder a esta nueva etapa se darán a conocer a través de canales institucionales, en un intento por centralizar la información y evitar desinformación entre los interesados.
Con el cierre del proceso de regularización y el inicio de la fase de concesionamiento, el gobierno estatal refuerza su estrategia de control sobre el transporte público, en un contexto donde la demanda de movilidad sigue en aumento y el reto principal radica en equilibrar orden administrativo con cobertura suficiente para la población usuaria.
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