Trabajadores de la planta Volkswagen en Puebla comenzaron a perfilar sus demandas para la revisión contractual de 2026, con propuestas que apuntan a un incremento de entre 11 y 20 por ciento en salario y prestaciones, resultado de las asambleas divisionales realizadas durante el fin de semana como parte del proceso interno del sindicato para definir su postura.
Las reuniones, organizadas por el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw), se llevaron a cabo los días 25 y 26 de abril en la Unidad Deportiva de la empresa. En ellas participaron empleados de distintas áreas de la planta ubicada en Cuautlancingo, quienes expusieron sus planteamientos económicos como parte del proceso previo a la negociación formal con la compañía.
En total, se realizaron ocho asambleas divisionales, donde se presentaron diversas propuestas de incremento salarial y en prestaciones. Estas posturas reflejan una amplia diversidad de opiniones, lo que muestra que aún no existe una posición uniforme dentro de la base trabajadora.
Entre los planteamientos, la División 2 propuso un incremento del 20 por ciento, el más alto registrado en este proceso. Otras áreas, como la División 1, plantearon 15 por ciento; la División 3, 12 por ciento; y la División 4, 11 por ciento, ubicándose en el rango más moderado.
Por su parte, la División 5 propuso 17 por ciento, la División 6 un 16 por ciento, mientras que las Divisiones 7 y 8 plantearon 18 por ciento, lo que evidencia diferencias derivadas de distintas percepciones sobre las condiciones salariales y económicas actuales.
Definición sindical y negociación en puerta
De acuerdo con el proceso interno del sindicato, en las próximas semanas los órganos de dirección del Sitiavw definirán una propuesta única de incremento, que se construirá a partir del análisis de los planteamientos de cada división.
El secretario de Prensa y Propaganda del sindicato, Hugo Zenteno, explicó que aún no existe una cifra final, ya que el proceso de integración continúa y forma parte de la etapa previa a la negociación formal, que será presentada en mayo como base del diálogo con la empresa.
Posteriormente, iniciará la negociación del contrato colectivo de trabajo, en la que se revisarán incrementos salariales y prestaciones laborales, en un proceso clave para definir las condiciones de la plantilla en el siguiente periodo.
El emplazamiento a huelga tiene como fecha límite el 18 de agosto a las 11:00 horas. Si no se alcanzan acuerdos, podría estallar un paro indefinido en la planta automotriz.
En paralelo, el sector automotriz en Puebla enfrenta un contexto similar de revisión laboral, como ocurre con Audi México, donde se ha planteado una solicitud de incremento global del 20 por ciento, dividido en 15 por ciento directo al salario y 5 por ciento en prestaciones.
En conjunto, estos procesos reflejan un momento clave para la industria automotriz en la entidad, donde las negociaciones salariales y contractuales definirán el rumbo de la relación entre trabajadores y empresas en un contexto de expectativas económicas en ajuste.
Ilustración: Iván Rojas
