Los municipios Puebla capital, Tehuacán, San Andrés y San Pedro Cholula concentran casi seis de cada 10 vehículos en circulación registrados en el estado, al sumar más de 800 mil unidades, lo que refleja la alta concentración del parque vehicular en estas cuatro zonas, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Según el registro más reciente del INEGI sobre Vehículos de Motor en Circulación, Puebla contabilizó un parque vehicular de 1 millón 363 mil 656 unidades, cifra que ubica a la entidad en el lugar 15 a nivel nacional. Del total, 849 mil 574 corresponden a automóviles, 278 mil 659 a camiones y camionetas de carga, 226 mil 542 a motocicletas y 8 mil 881 a camiones para pasajeros.
La capital concentra la mayor parte del parque vehicular, con 612 mil 243 unidades en circulación, equivalente a cerca del 45 por ciento del total estatal. Muy por debajo aparecen San Andrés Cholula con 71 mil 459 vehículos, Tehuacán con 69 mil 790 y San Pedro Cholula con 47 mil 355, municipios que forman parte de zonas metropolitanas y corredores comerciales, por lo que mantienen una alta actividad económica y poblacional.
El listado de municipios con más vehículos también incluye a San Martín Texmelucan, Izúcar de Matamoros, Teziutlán, Huejotzingo, Tepeaca y Huauchinango con cifras que van de 25 mil 874 a 14 mil 852 unidades, demarcaciones que destacan por su actividad comercial, agrícola, industrial o por fungir como centros regionales de servicios.
El listado de municipios con más vehículos también incluye a San Martín Texmelucan, Izúcar de Matamoros, Teziutlán, Huejotzingo, Tepeaca y Huauchinango con 25 mil 874, 24 mil 210, 22 mil 663, 15 mil 868, 15 mil y 14 mil 852 unidades respectivamente, regiones que destacan por su actividad comercial, agrícola, industrial o por fungir como centros regionales de servicios.
En contraste, las demarcaciones con menor parque vehicular son San Felipe Tepatlán que registró apenas 30 vehículos en circulación, seguido de Atlequizayan con 39, San Miguel Ixitlán con 52, Xicotlan con 63 y Hueytlalpan con 66, las cuales cuentan con menor densidad poblacional y se ubican en zonas serranas o de difícil conectividad.
De acuerdo con el comportamiento del parque vehicular reportado por el INEGI, la movilidad en Puebla se concentra principalmente en la capital y municipios metropolitanos, donde se acumula el mayor número de unidades en circulación, lo que evidencia una mayor dependencia del transporte motorizado en zonas urbanas y comerciales del estado.
A nivel nacional, el INEGI reportó 61 millones 262 mil 766 vehículos en circulación, encabezados por el Estado de México con 10.4 millones, seguido de Ciudad de México con 6.5 millones y Jalisco con 4.9 millones. En este panorama, Puebla se colocó en la posición 15 del país, por encima de entidades como Chiapas, Coahuila y Oaxaca, aunque aún distante de los estados con mayor densidad vehicular.
La concentración del parque vehicular en pocos municipios también plantea retos para la movilidad urbana en Puebla, especialmente en temas como tráfico, contaminación, mantenimiento vial y capacidad del transporte público, en una entidad donde el crecimiento de unidades continúa avanzando en paralelo del desarrollo urbano y comercial.
Fotografía: Redes
