El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, presentó un ambicioso programa de infraestructura con el que busca renovar las 53 mil calles de la capital poblana y rehabilitar la totalidad de las carreteras estatales antes de concluir su administración en 2030.
El anuncio fue realizado durante un recorrido por diversas vialidades que recientemente fueron rehabilitadas en la zona metropolitana, donde el mandatario supervisó los resultados de la primera etapa del programa de pavimentación y destacó que la estrategia pretende transformar la movilidad tanto en la ciudad como en el resto del estado.
“Durante este sexenio pretendemos dejar nuevas las 53 mil calles que tiene Puebla capital y todas las carreteras estatales de Puebla. Ese es el objetivo”, expresó el gobernador.
Para alcanzar esta meta, Armenta explicó que el proyecto contará con el respaldo del Gobierno de México mediante el suministro de materiales por parte de Petróleos Mexicanos (Pemex).
Indicó que durante 2026 la empresa productiva del Estado entregará 12 mil toneladas de asfalto AC-20, mientras que la administración estatal destinará recursos propios para adquirir 24 mil toneladas adicionales, con lo que el volumen disponible crecerá hasta cerca de 36 mil toneladas.
El gobernador explicó que este incremento permitirá ampliar considerablemente el número de obras programadas y acelerar la rehabilitación de vialidades estratégicas.
“Este año pasaremos de 8 mil 500 toneladas a prácticamente 36 mil toneladas”, señaló.
Agregó que la cantidad de material proyectada equivale aproximadamente a 420 kilómetros de pavimentación, una distancia similar a recorrer cuatro veces el trayecto entre Puebla y la Ciudad de México.
El mandatario detalló que durante este año la prioridad será concluir la intervención de las principales vialidades de acceso a la ciudad de Puebla.
Para 2027, las obras se concentrarán en calles secundarias que comunican colonias, escuelas, mercados y tianguis, para lo cual pidió a comités vecinales presentar solicitudes formales de pavimentación.
Posteriormente, en 2028, comenzará la rehabilitación de calles interiores de las colonias, con el objetivo de que al finalizar el sexenio la totalidad de las vialidades de la capital hayan recibido algún tipo de intervención.
Armenta sostuvo que actualmente una parte importante de las calles presenta deterioro, por lo que consideró indispensable mantener un programa permanente de mantenimiento e infraestructura.
Continúan obras en carreteras estatales
Además de las acciones en la capital, el programa contempla trabajos de modernización en importantes corredores carreteros como Amozoc-San José Chiapa, Libres-Oriental, Zacatlán-Chignahuapan y el entronque de Xicotepec con la autopista México-Tuxpan.
El gobernador destacó que este esquema de obra pública forma parte de una estrategia coordinada con la presidenta Claudia Sheinbaum, mediante la cual se busca fortalecer la conectividad regional y mejorar las condiciones de movilidad para habitantes, transporte de mercancías y actividades productivas en todo el estado.
Durante el recorrido también se recordó que en la primera fase del programa fueron rehabilitadas vialidades como la 24 Sur, Diagonal Defensores de la República, Prolongación Reforma, laterales de la Recta a Cholula, Calzada Zavaleta, Camino al Batán, 20 Sur, Boulevard Atlixco y la carretera Puebla-Tlaxcala, integrando diversos circuitos de movilidad que conectan la capital con municipios de la zona metropolitana.
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