La presidenta Claudia Sheinbaum encabezó en Puerto Morelos, Quintana Roo, la supervisión de los trabajos del Tren Maya de carga, donde anunció la incorporación de las primeras 12 locomotoras que formarán parte del sistema ferroviario destinado al transporte de mercancías en el sureste del país.
Acompañada por mandos de la Secretaría de la Defensa Nacional, responsables del proyecto y los gobernadores de Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Tabasco y Chiapas, la mandataria destacó que las unidades ya comenzaron a utilizarse para movilizar materiales de construcción, lo que permitirá acelerar el desarrollo de la obra.
Sheinbaum aseguró que el proyecto registra avances importantes y reiteró que la meta del Gobierno federal es inaugurar el servicio de carga en enero de 2027. Señaló que esta nueva etapa complementará la operación del Tren Maya de pasajeros y fortalecerá la infraestructura logística de la región.
Durante la visita también sostuvo una reunión privada con los gobernadores de los cinco estados por donde atraviesa el ferrocarril. Aunque no se informó el contenido del encuentro, la reunión se desarrolló como parte del seguimiento a las obras estratégicas impulsadas por la administración federal.
De acuerdo con el reporte correspondiente a junio de 2026, la infraestructura del Tren Maya de carga presenta un avance superior al 54 por ciento. Actualmente se mantienen ocho frentes de trabajo activos y más de 13 mil 700 empleos vinculados a la construcción.
Las obras incluyen el desarrollo de complejos de carga en Palenque, Poxilá, Progreso y Cancún, además de más de 100 kilómetros de vías interiores, trabajos de terracerías, plataformas, drenaje, edificaciones y vialidades. En una segunda etapa se construirán un complejo adicional en Chetumal y cuatro patios de operación en Escárcega, Pomuch, Valladolid y Xpujil.
El proyecto también contempla la ampliación de la red ferroviaria mediante nuevos ramales hacia Puerto Progreso y la rehabilitación de vías existentes, con el objetivo de fortalecer la conectividad logística del sureste.
Conexión con el Corredor Interoceánico
Uno de los principales objetivos será enlazar el Tren Maya de carga con el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec a través de Palenque, facilitando la conexión con los puertos de Coatzacoalcos y Progreso y consolidando una red de transporte de mercancías de alcance nacional.
Las proyecciones oficiales estiman que, una vez concluida la infraestructura, el sistema podrá movilizar hasta cuatro millones de toneladas de carga al año hacia 2030, fortaleciendo la actividad económica y comercial de la región sur-sureste del país.
Tras concluir la supervisión de las obras, la presidenta inició los preparativos para viajar a Estados Unidos, donde asistirá este domingo a la final de la Copa Mundial de Futbol 2026, motivo por el que reprogramó algunas de sus actividades públicas previstas para el fin de semana.
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