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Puebla alista fábrica de bicicletas eléctricas y mecánicas en Cholula; arrancará en 2027

El Centro Tecnológico de Bicicletas Eléctricas y Mecánicas en Puebla será operado por Yankuilotl, empresada creada por el gobierno del estado en julio

El gobierno de Puebla puso en marcha oficialmente el proyecto del Centro Tecnológico de Bicicletas Eléctricas y Mecánicas, que será construido en la junta auxiliar de San Bernardino Tlaxcalancingo, perteneciente al municipio de San Andrés Cholula, donde se proyecta que comience operaciones en 2027.

Bajo ese objetivo, el Poder Ejecutivo lanzó la licitación pública nacional SPFA-OP-LPE-2026-086, mediante la cual busca empresas interesadas en realizar el proyecto ejecutivo que deberá estar listo antes de que concluya el presente año.

Esto ocurre luego de que el gobierno estatal anunció en julio pasado el cambio de sede del complejo, debido a que en Acatzingo no se definieron las condiciones necesarias para su construcción, por lo que ahora será edificado en San Andrés Cholula.

De acuerdo con el documento, los trabajos deberán realizarse en un máximo de 80 días hábiles, con una fecha estimada de arranque el 8 de octubre de 2026 para concluir el 26 de diciembre del mismo año.

Para ello, las firmas interesadas deberán contar con un capital mínimo de 7 millones 600 mil pesos, además de adquirir las bases, cuyo costo es de 5 mil 250 pesos

Las empresas deberán visitar el sitio de los trabajos el 29 de septiembre, mientras que el 30 se realizará la junta de aclaraciones. El 5 de octubre será la apertura de propuestas técnicas y económicas, y el 7 del mismo mes se emitará el fallo para dar a conocer a la empresa que se hará cargo del proyecto integral.

Yankuilotl, detrás del sistema de bicicletas públicas

El Centro Tecnológico de Bicicletas Eléctricas y Mecánicas en Puebla será operado por Yankuilotl, empresada creada por el gobierno del estado en julio de 2025 y ligada a la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti).

El sistema contempla bicicletas inteligentes, cicloestaciones y una plataforma tecnológica para facilitar el acceso, renta y monitoreo de las unidades, con una primera etapa proyectada para iniciar en Puebla capital durante 2027.

Para ello, el complejo tendrá una capacidad estimada de 20 mil bicis por cuatrimestre, entre unidades eléctricas y mecánicas, con las que se busca abastecer tanto el sistema de movilidad como la demanda del mercado.

La estrategia contempla que las bicicletas se integren con otros medios de transporte, como la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y el Sistema de Transporte por Cable (Cablebús), como parte de una red de movilidad para ofrecer alternativas para los traslados en Puebla.

Foto: Redes

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