El titular de la Coordinación de Gabinete del gobierno de Puebla, José Luis García Parra, responsabilizó al Partido Acción Nacional (PAN) por la difusión de información falsa en torno al proyecto del cablebús y sostuvo que este tipo de señalamientos responden al clima político previo al proceso electoral de 2027, en el que distintos actores comienzan a posicionarse públicamente.
Ante medios de comunicación, el funcionario explicó que durante el fin de semana circularon versiones que advertían una supuesta intervención en el Cerro de Amalucan, lo que generó inquietud entre habitantes y usuarios de redes sociales. Sin embargo, subrayó que dicha información es incorrecta, pues el proyecto no contempla afectaciones dentro de esta área verde, una de las más representativas de la capital poblana.
García Parra detalló que las adecuaciones previstas se limitan a la zona del estacionamiento y a un predio contiguo, espacios que —afirmó— no guardan relación directa con el cerro ni implican impacto sobre la vegetación existente. En ese sentido, insistió en que no habrá intervención en el Cerro de Amalucan, buscando desmentir versiones que apuntaban a una posible afectación ambiental.
“Nada de intervención en el Cerro de Amalucan; la zona impactada es la parte del estacionamiento y otro predio que está junto, que no tiene nada que ver con el cerro”, enfatizó.
El funcionario agregó que algunos de los perfiles que han impulsado estas críticas mantienen vínculos con el PAN y han optado por asumir una postura “ciudadana” como estrategia para oponerse al proyecto. Aunque evitó mencionar nombres, consideró que varios de estos actores podrían estar buscando competir por cargos de elección popular en los próximos comicios, utilizando el tema del cablebús como plataforma de posicionamiento.
En cuanto al avance del proyecto, García Parra informó que el próximo lunes 13 de abril se presentará de manera formal el trazo del cablebús de Puebla, lo que permitirá conocer con mayor claridad las rutas, estaciones y detalles técnicos de la obra, en medio del debate público que ha generado.
Asimismo, adelantó que el diseño del proyecto ha sido ajustado, reduciendo el número de torres necesarias para su operación de 96 a 87, lo que, según indicó, representa una optimización de la infraestructura. De igual forma, destacó que también se disminuyó de manera significativa la cantidad de árboles que serán replantados como parte de la ejecución.
Aunado a ello, precisó que ya se encuentran definidos en su totalidad los nodos donde serán reubicados los árboles que deban ser trasladados, con el objetivo de mitigar el impacto ambiental y garantizar su preservación.
Finalmente, recordó que el cablebús está proyectado como una obra de movilidad que beneficiará a 45 colonias de la ciudad de Puebla y a más de 2 millones de habitantes, al conectar zonas clave como Angelópolis, Plaza Dorada, el Centro Histórico, Bosques y Xonaca, en un intento por mejorar la conectividad urbana.
Foto: Agencia Enfoque
