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Armenta reclama a Chedraui más agentes viales para atender congestionamiento derivado de obras de pavimentación

El gobernador aseguró que el estado absorbe costos de maquinaria, materiales y personal, mientras ayuntamientos aportan poco

El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, lanzó un llamado directo al alcalde de la capital, Pepe Chedraui, para que refuerce la presencia de agentes de tránsito en las zonas donde se realizan trabajos de pavimentación, al considerar insuficiente el respaldo del Ayuntamiento en las obras impulsadas por el gobierno estatal.

Durante una supervisión de los trabajos de rehabilitación en las laterales de la autopista México-Puebla, a la altura de la avenida 28 de Noviembre, el mandatario reprochó que las administraciones municipales no estén contribuyendo de manera activa al desarrollo de los proyectos de infraestructura, particularmente en el control vial.

“Señor Pepe Chedraui, por favor, contrata agentes viales (…) necesitamos que la vialidad que te corresponde la atiendas, porque nos genera mucho problema y la gente se molesta”, expresó el mandatario estatal al insistir en que el apoyo no debe limitarse a visitas oficiales o eventos públicos.

Armenta enfatizó que las labores de pavimentación se mantienen durante todo el día e incluso en horarios nocturnos, por lo que pidió que la vigilancia vial permanezca de manera constante. “No solo cuando vengo, sino día y noche”, señaló al referirse a la necesidad de ordenar el flujo vehicular en los puntos donde hay maquinaria y cierres parciales.

El gobernador sostuvo que la administración estatal está absorbiendo gran parte del esfuerzo operativo y financiero para ejecutar estas intervenciones urbanas. Explicó que el gobierno aporta maquinaria, personal y materiales como grava y arena, mientras que Petróleos Mexicanos (Pemex) colabora con pétreos a menor costo para acelerar las obras.

En contraste, lamentó que varios ayuntamientos no estén sumándose de forma proporcional a los trabajos, pese a que se trata de vialidades de competencia municipal. Señaló que una de las contribuciones mínimas esperadas es precisamente garantizar la movilidad y evitar congestionamientos.

Actualmente, el estado mantiene obras de rehabilitación y pavimentación en municipios como Puebla capital, Cuautlancingo, San Andrés Cholula, Amozoc, Acatzingo e Izúcar de Matamoros, donde se intervienen avenidas urbanas deterioradas.

De acuerdo con el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras, los trabajos en las laterales de la autopista México-Puebla frente a la planta Volkswagen registran un avance aproximado del 60 por ciento.

En el caso de Puebla capital, Armenta adelantó que este año se proyecta la intervención de un centenar de vialidades, de las cuales decenas ya se encuentran en ejecución. Entre las obras prioritarias figuran la 105 Poniente, el bulevar Clavijero, avenida Las Torres en Amalucan y el entorno vial de Plaza Dorada.

El mandatario también atribuyó el deterioro urbano al rezago acumulado por administraciones pasadas, particularmente gobiernos panistas. Aseguró que su administración trabaja para corregir el abandono de la infraestructura vial.

“Yo les ofrezco disculpas, pero estamos corrigiendo lo que no hicieron otros; no me estoy quejando, estoy diciendo que estamos resolviendo los problemas”, afirmó.

Foto: Especial

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