El Ayuntamiento de Puebla lanzó una licitación para la adquisición de seis maquinarias, como parte del “tren de pavimentación” que se implementará en 2026 para la rehabilitación y el rescate integral de distintas vialidades.
El proyecto busca alinearse con las acciones que ya impulsa el gobierno estatal de Alejandro Armenta en el municipio, con el fin de reforzar y acelerar los trabajos que buscan atender los puntos más críticos de la red vial.
De acuerdo con la licitación CMA-LP-SEMOVINFRA-100-2026, el gobierno municipal buscará sumar seis equipos de alta categoría para llevar a cabo labores de pavimentación en vialidades primarias y secundarias, especialmente las que se encuentren más deterioradas o con mayor tránsito.
El tren de pavimentación contempla una maquinaria de rodillo vibratorio tándem para asfalto, rodillo neumático de ruedas, pavimentadora de asfalto, perfiladora de pavimento en frío, máquina barredora autopropulsada, así como una petrolizadora para aplicación de asfaltos o emulsiones de 10 mil litros.
El documento emitido este lunes establece que las empresas interesadas podrán comprar las bases e inscribirse hasta el 10 de marzo, mientras que el fallo para determinar la compañía que suministrará los equipos se dará a conocer el próximo 1 de abril.
Aunque la licitación no detalla el monto que el Ayuntamiento de Puebla destinará para la compra de la nueva maquinaria, recientemente el alcalde, Pepe Chedraui, adelantó que el municipio invertirá hasta 30 millones de pesos.
Asimismo, el presidente municipal anunció que, debido a que el equipo requiere un cuidado especial por sus características, serán contratados entre 10 y 15 operadores calificados y certificados para su funcionamiento.
De acuerdo con el edil morenista, la adquisición de este equipo permitirá atender un mayor número de calles y vialidades, a diferencia de un programa de bacheo, además de generar un ahorro importante para la Comuna.
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