La primera ronda formal de revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) concluyó con un balance favorable por parte del gobierno mexicano, aunque dejó sobre la mesa diferencias relevantes en torno al futuro de la industria automotriz y las reglas de origen del acuerdo comercial.
La Secretaría de Economía calificó el encuentro bilateral como un proceso desarrollado en un entorno de “diálogo franco” y cooperación entre ambas delegaciones, destacando avances en temas estratégicos para la competitividad regional. Sin embargo, fuentes cercanas a las negociaciones confirmaron que Estados Unidos planteó modificaciones sustanciales al contenido regional exigido para la fabricación de vehículos.
Durante las conversaciones, la representación comercial estadounidense propuso elevar a 82 por ciento el contenido regional requerido para que los automóviles accedan a beneficios arancelarios del T-MEC, además de establecer que al menos 50 por ciento de ese valor provenga específicamente de producción realizada en territorio estadounidense.
Actualmente, el tratado exige un contenido regional de 75 por ciento para los vehículos fabricados en América del Norte, además de criterios salariales para parte de la producción automotriz. De concretarse el ajuste promovido por Washington, implicaría uno de los cambios más significativos en la estructura vigente del acuerdo.
El titular de la Secretaría de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, afirmó que uno de los principales temas abordados fue la manera en que América del Norte puede fortalecer su competitividad frente a economías asiáticas y otros mercados globales.
La postura estadounidense fue encabezada por Jeffrey Goettman, representante de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR), instancia que reiteró la necesidad de reducir el déficit comercial con México y fortalecer las cadenas de suministro nacionales, evitando ventajas indebidas de terceros países dentro del esquema regional.
Además del sector automotor, las delegaciones discutieron asuntos vinculados con acero, aluminio y seguridad económica regional, considerados prioritarios ante las presiones del entorno internacional y la reorganización de cadenas productivas globales.
La Secretaría de Economía confirmó que la segunda ronda de negociaciones se realizará el próximo 16 de junio en Washington, mientras que una tercera etapa está programada para el 20 de julio en México. En esos encuentros se incorporarán nuevos temas como agricultura, condiciones de competencia y continuidad de las reglas de origen, con el objetivo de llegar a la revisión integral de 2026 con acuerdos avanzados.
El gobierno mexicano sostuvo que la prioridad de estas negociaciones será preservar la certidumbre económica para las inversiones y proteger los empleos vinculados al sector exportador, especialmente en industrias estratégicas para el país.
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