La Guardia Nacional y el sector empresarial analizan la instalación de un segundo paradero seguro sobre la autopista Puebla-Orizaba, con el objetivo de reforzar las condiciones de seguridad para los transportistas que diariamente circulan por este corredor carretero considerado uno de los más importantes del país. La iniciativa surge tras los resultados obtenidos con el primer espacio habilitado en la zona de Acajete, cuya operación ha sido vista como un paso positivo para reducir riesgos durante los recorridos de carga.
La presidenta de Coparmex Puebla, Beatriz Camacho Ruiz, explicó que el funcionamiento del primer paradero evidenció la necesidad de contar con más infraestructura de este tipo, debido a que su capacidad resulta limitada y únicamente puede recibir alrededor de una decena de unidades pesadas. La representante empresarial señaló que esta situación ha motivado la búsqueda de nuevas alternativas que permitan ofrecer mayor cobertura a los operadores.
Asimismo, detalló que las condiciones establecidas por Caminos y Puentes Federales (Capufe) para autorizar nuevos paraderos se han vuelto más estrictas, ya que ahora se requiere disponer de espacios con capacidad para albergar entre 60 y 90 tractocamiones. De acuerdo con la dirigente de Coparmex, este requisito representa un desafío importante, debido a que son pocos los predios o estaciones de servicio que cuentan con superficies de esas dimensiones.
En ese contexto, Beatriz Camacho indicó que el proyecto contempla una coordinación con la Guardia Nacional, institución que participa en las estrategias de seguridad sobre las carreteras federales. La empresaria explicó que la intención es consolidar espacios que ofrezcan condiciones adecuadas para el resguardo de los transportistas, especialmente durante los periodos de descanso o espera.
La propuesta cobra relevancia debido a que Puebla continúa figurando entre las entidades con mayores incidencias de robo al transporte de carga, situación que ha generado preocupación entre empresarios y operadores del sector logístico. En este sentido, recordó que una de las zonas consideradas para el nuevo paradero es el municipio de Esperanza, identificado por registrar frecuentes hechos delictivos contra unidades de carga que transitan por la autopista hacia Veracruz.
Foto: Agencia Enfoque
