La construcción del puente en la zona conocida como La Panga, que conectará a San Baltazar Tetela con Los Ángeles Tetela, registra un avance físico del 65 por ciento, de acuerdo con información presentada durante un recorrido de supervisión de autoridades estatales. La obra es considerada una intervención clave de conectividad para comunidades del sur de la ciudad de Puebla y municipios aledaños.
El gobernador Alejandro Armenta informó que el proyecto beneficiará a habitantes de al menos siete municipios, al sustituir el cruce fluvial que durante décadas funcionó mediante una panga. Señaló que la infraestructura permitirá reducir tiempos de traslado y mejorar condiciones de acceso a servicios, particularmente en situaciones de emergencia.
De acuerdo con el Ejecutivo estatal, el proyecto también incluye acciones complementarias de recuperación del entorno, como la habilitación de espacios recreativos y áreas para la producción de plantas y flores. La intervención forma parte de un plan más amplio de ordenamiento y aprovechamiento social del área, aunque las autoridades no precisaron fechas para estas etapas posteriores.
Vinculación con proyectos ambientales
Durante el recorrido, Armenta destacó que la obra se relaciona con acciones de saneamiento del río Atoyac, impulsadas a nivel federal. En ese contexto, mencionó el respaldo de la presidenta Claudia Sheinbaum a los proyectos de recuperación ambiental en la región, al señalar que la disminución de contaminantes permitirá mejorar las condiciones del Lago de Valsequillo.
El coordinador del Plan Hídrico en Puebla, Raymundo Atanacio Luna, explicó que este año se contempla la puesta en operación de dos plantas tratadoras de agua, ubicadas en San Martín Texmelucan y Huejotzingo, con una inversión superior a mil millones de pesos, como parte de una estrategia conjunta de los tres órdenes de gobierno.
Detalles técnicos de la obra
Por su parte, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, detalló que ya se han colocado 18 de las 28 pilas previstas, con profundidades de entre 45 y 65 metros, y que las trabes principales, de aproximadamente 70 toneladas cada una, ya fueron instaladas en su totalidad.
Autoridades estatales señalaron que la demanda por esta infraestructura se remonta a más de seis décadas, periodo en el que las comunidades han dependido de cruces limitados y de alto riesgo.
Impacto comunitario
Desde el ámbito local, la presidenta auxiliar de San Baltazar Tetela, María Fernanda Jiménez Camargo, expuso que la obra permitirá una movilidad más segura, al recordar que en el pasado traslados de emergencia se vieron severamente retrasados por la falta de un puente.
En tanto, habitantes de la zona señalaron que el nuevo paso facilitará el traslado de productos agrícolas y mercancías, además de mejorar la conexión entre comunidades como Huehuetlán, Los Ángeles Tetela y rancherías cercanas. También expresaron expectativas sobre la recuperación ambiental del río Atoyac y del Lago de Valsequillo, aunque subrayaron que los resultados dependerán de la continuidad de los trabajos de saneamiento.
Ilustración: Iván Rojas
