Los accidentes viales se han convertido en una de las principales causas de muerte en Puebla, al representar más de la mitad de los homicidios registrados en la entidad durante 2025, de acuerdo con cifras oficiales de la Fiscalía General del Estado (FGE).
Entre enero y noviembre de este año, la FGE abrió mil 482 carpetas de investigación por homicidio, de las cuales 755 estuvieron relacionadas con hechos de tránsito, lo que equivale a poco más del 50 por ciento del total. Aunque el dato resulta preocupante, la cifra es menor a la registrada en el mismo periodo de 2024, cuando se contabilizaron 859 casos por esta causa.
Los registros indican que las colisiones entre vehículos encabezan la lista de accidentes mortales, seguidas por atropellamientos, choques contra objetos fijos y volcaduras, situaciones que continúan cobrando la vida de conductores, pasajeros y peatones en distintos puntos del estado.
Puebla capital concentra el mayor número de víctimas mortales, con 129 fallecimientos derivados de siniestros viales. Le siguen Amozoc, con 26 casos, y San Andrés Cholula, que acumuló 16 muertes. Otras demarcaciones con incidencia relevante son Coronango y San Andrés Cholula, con siete decesos cada una; Ocoyucan, con cinco; y San Miguel Xoxtla y Cuautlancingo, con cuatro.
En el análisis mensual, mayo se posicionó como el mes más letal, al registrar 96 muertes por accidentes viales. Le siguieron abril y marzo con cifras superiores a las 80 víctimas, mientras que junio y julio presentaron una disminución significativa, con menos de 50 fallecimientos cada uno.
La legislación estatal considera este tipo de hechos como homicidio culposo, y establece penas que pueden superar los 10 años de prisión. En los casos donde se demuestra que el conductor responsable manejaba bajo los efectos del alcohol o sustancias, las sanciones pueden alcanzar hasta 20 años de cárcel, conforme al Código Penal del Estado.
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