La autopista México-Puebla y la Puebla-Veracruz están consideradas dentro de las cinco rutas más peligrosas del país para el transporte de carga. Este señalamiento se da en un contexto en el que el estado de Puebla también figura entre las 10 entidades que concentran el 82 por ciento de este tipo de robos, lo que refleja la magnitud del problema en la región y su impacto en el sector logístico nacional.
Esto, de acuerdo con un estudio presentado por CLT Protección, empresa dedicada a la seguridad logística y al transporte de carga, el cual expone que Puebla es uno de los estados estratégicos para el traslado de mercancías en el país. Su ubicación geográfica y conectividad carretera lo convierten en un punto clave para el tránsito de bienes, pero también en una zona vulnerable ante la incidencia delictiva.
Según lo expuesto en el documento, en Puebla se tiene registrado el 17 por ciento del total de robos a transportistas ocurridos en el último año. Con esta cifra, la entidad se ubica en el segundo lugar nacional con mayor incidencia en este delito, siendo superada únicamente por el Estado de México, que encabeza la lista a nivel nacional.
El informe detalla que, entre los productos más robados dentro del territorio poblano, se encuentran alimentos y bebidas, materiales de construcción, productos misceláneos, combustibles, artículos electrónicos y autopartes. Esta diversidad de mercancías evidencia que los grupos delictivos no se enfocan en un solo tipo de carga, sino que aprovechan distintas oportunidades según el tipo de transporte y las rutas.
Aunado a ello, se señala que la autopista México-Puebla registra una cantidad importante de robos debido a la presencia constante de grupos delictivos. Estos, a su vez, aprovechan la conectividad del tramo, que conduce directamente hacia Veracruz y la zona del Golfo, facilitando tanto la intercepción de unidades como la rápida movilización de la mercancía sustraída.
Del mismo modo, se explica que, en el caso de la autopista Puebla-Veracruz, su peligrosidad deriva principalmente de su conexión con puertos estratégicos. Esta característica ha propiciado una alta actividad en el robo de mercancía, ya que se trata de una vía clave para el comercio y la distribución de productos a nivel nacional e internacional.
Dentro del panorama nacional, el documento señala que el 64.1 por ciento de los robos registrados en un año ocurrieron mediante la intercepción de unidades en tránsito. En contraste, el 33.1 por ciento de los casos se presentaron cuando las unidades se encontraban estacionadas, lo que revela que tanto el movimiento como las paradas representan momentos de riesgo para los transportistas.
Finalmente, se advierte que los atracos a transportistas se presentan con mayor frecuencia en paraderos de carretera, restaurantes y zonas de descanso para conductores. Asimismo, se identifican puntos específicos que ya han sido señalados por las autoridades debido a la actividad relacionada con el robo de combustible, lo que incrementa la peligrosidad en estas áreas.
Foto: Agencia Enfoque
