La Secretaría del Trabajo (STPS) definió los nuevos porcentajes de “gastos operativos” que se descontarán a repartidores y conductores de apps para calcular su ingreso neto ante el IMSS, una medida que mantiene barreras estructurales para el acceso pleno a la seguridad social y ha sido rechazada por las organizaciones de trabajadores.
A partir del 1 de enero de 2026, se aplicará un descuento del 48% al ingreso de quienes trabajan en automóvil, del 32% para motociclistas y del 3% para quienes laboran a pie o en bicicleta, para determinar si alcanzan el salario mínimo necesario para acceder a todos los seguros del Instituto Mexicano del Seguro Social.
Estos factores de exclusión, aunque ligeramente menores a los de la fase piloto, siguen siendo un obstáculo, según la Unión Nacional de Trabajadores por Aplicación (UNTA). La organización reiteró su demanda de eliminar dichos porcentajes, ya que el esquema actual no garantiza el derecho efectivo a la salud, pensiones y otras prestaciones establecidas por ley.
Durante el piloto, los resultados evidenciaron el fracaso del modelo. En noviembre, de casi 1.2 millones de trabajadores inscritos, solo el 13.6% (164,205 personas) logró contar con seguridad social plena. Con los nuevos montos, un conductor en auto deberá generar unos 18,427 pesos brutos mensuales para asegurarse, mientras que un motociclista necesitará alrededor de 14,092 pesos.
“Con el salario mínimo de 2026 fijado en 9,582.47 pesos mensuales, los nuevos porcentajes reducen marginalmente el aplicado, pero no disminuyen de forma significativa el monto que deben generar repartidores y conductores para acceder al IMSS”, recalcó la UNTA.
Otro colectivo, Repartidores y Conductores Unidos de México, advirtió que estos porcentajes “no tienen un respaldo técnico ni lógico” y ponen en riesgo “el empleo de millones de mexicanos”.
Un informe de la UNTA detalla otras fallas graves de la reforma, como la negación de servicios en clínicas, inconsistencias en semanas cotizadas y procesos de incapacidad inoperantes. El acceso a los seguros queda condicionado a “jornadas extenuantes”: cerca del 40% de los trabajadores rebasa las 50 horas semanales.
Además, el sistema reproduce desigualdades de género: solo el 6% de quienes alcanzan el umbral de ingreso neto son mujeres.
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