En Puebla, cada tres días un automovilista es sancionado por invadir indebidamente las ciclovías, una práctica que pone en riesgo la seguridad de ciclistas y peatones.
De acuerdo con datos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), entre noviembre y diciembre de 2025 las autoridades municipales aplicaron 18 sanciones a conductores por infringir la normativa.
La problemática se registra en distintos puntos de la ciudad, pero es más frecuente en Municipio Libre y Avenida Las Torres, donde la infraestructura ciclista es reciente y aún no es respetada por todos los automovilistas.
Como medida inicial, la Dirección de Tránsito Municipal, adscrita a la SSC, realiza exhortos a propietarios de vehículos y comercios para evitar estas prácticas, advirtiendo que pueden ser sancionados.
Aunque el Código Reglamentario Municipal (Coremun) ya contemplaba sanciones contra la invasión de ciclovías, el Cabildo de Puebla decidió endurecer las multas debido a la falta de cumplimiento.
El pasado 20 de noviembre, las infracciones se homologaron a las aplicadas por invadir los carriles de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), con montos de 80 y 100 Unidades de Medida de Actualización (UMA), equivalentes a 9 mil 384.8 y 11 mil 731 pesos.
La decisión responde a las demandas de activistas y colectivos ciclistas, quienes han alertado sobre accidentes y fallecimientos de personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte.
Uno de los casos más mediáticos fue el de Emmanuel Vara Zenteno, activista y servidor público que falleció en un siniestro vial el 21 de noviembre de 2018. Su muerte derivó en la creación de la asociación civil Manu Vive, dedicada a promover la movilidad segura en Puebla.
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Fotografía: Redes
