Estudios realizados por la Secretaría de Infraestructura del gobierno federal confirman la viabilidad técnica del tren ligero Puebla-Atlixco, proyecto impulsado por la administración del gobernador Alejandro Armenta Mier.
El mandatario poblano destacó que se trata de un proyecto prioritario de su gestión, aunque no formó parte de sus compromisos de campaña.
Durante la toma de protesta de la nueva dirigencia de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Armenta subrayó que el tren ligero responde a la necesidad de mejorar la movilidad ante la saturación de las principales vías en Puebla capital, Atlixco y la zona de Cholula.
En ese contexto, el gobernador invitó a la CMIC a participar en la construcción tanto del tren Puebla-Atlixco como del tren ligero Puebla-Tlaxcala. Reconoció que ambos proyectos requieren grandes inversiones, por lo que no descartó recurrir a esquemas de Asociaciones Público-Privadas (APP).
Sin embargo, aclaró que en caso de optar por este modelo, ninguno de los trenes será entregado en concesión a las empresas constructoras, como ocurrió con el Museo Internacional del Barroco.
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