El Gobierno de México inició en Palacio Nacional una nueva ronda de negociaciones bilaterales con funcionarios de Estados Unidos en el marco de la revisión conjunta del T-MEC. La presidenta Claudia Sheinbaum encabezó el encuentro con la delegación de la Oficina Comercial estadounidense, que llegó al país para abrir una agenda de tres días centrada en comercio, cadenas de suministro, reglas de origen y sectores estratégicos para la región de América del Norte.
Aunque originalmente se preveía la participación del representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, su asistencia fue cancelada debido a una reunión de gabinete convocada por Donald Trump en la Casa Blanca. La delegación estadounidense fue encabezada por Jeffrey Goettman, representante comercial adjunto, acompañado por funcionarios de la USTR que, de acuerdo con el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, ya participan de manera habitual en las conversaciones con México.
Por la parte mexicana, Sheinbaum estuvo acompañada por el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y por el representante de la Secretaría de Relaciones Exteriores, Roberto Velasco. El gobierno mexicano busca sostener una negociación técnica y política sobre los temas más sensibles del tratado, especialmente frente a los aranceles impuestos al acero y aluminio, así como las condiciones que enfrenta la industria automotriz dentro del esquema comercial de Norteamérica.
Ebrard informó que la agenda incluye, además del sector automotriz, el acero y el aluminio, temas como dispositivos médicos, avances laborales, minerales críticos y seguridad de las cadenas de suministro. En paralelo, empresarios de distintos sectores sostendrán reuniones con sus contrapartes estadounidenses, mientras congresistas y asesores del Congreso de Estados Unidos también mantendrán encuentros con legisladores mexicanos en la Cámara de Diputados y el Senado.
Uno de los puntos más delicados será el arancel de 50 por ciento al acero y al aluminio, que México considera insostenible y sin justificación. Ebrard sostuvo que el país no ha renunciado a buscar arancel cero en esos sectores, y adelantó que la posición mexicana insistirá en revisar el impacto de estas medidas sobre la competitividad regional, especialmente frente a países que no están sujetos a reglas de origen como las que operan dentro del T-MEC.
En materia automotriz, México planteará una visión integral que tome en cuenta no solo los aranceles aplicados al país, sino también el funcionamiento completo del sistema tarifario y las reglas de origen. La revisión del T-MEC abre una negociación clave para el comercio regional, en un contexto donde México busca proteger su industria, defender condiciones más equilibradas y mantener abierta la coordinación con Estados Unidos pese a las tensiones comerciales recientes.
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