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García Parra acusa uso de bots para aumentar rechazo al Sistema de Transporte por Cable en Puebla

El análisis estatal contabilizó 413 mil menciones y 2.2 millones de interacciones relacionadas con el Cablebús.

El Gobierno de Puebla aseguró que parte del rechazo difundido en redes sociales contra el Sistema de Transporte por Cable (STC) estaría siendo amplificado mediante cuentas automatizadas y estructuras coordinadas, de acuerdo con un análisis presentado por el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra.

El estudio elaborado entre enero y agosto de 2026 contabilizó 413 mil menciones, 61 mil 500 usuarios únicos, alrededor de 100 millones de impresiones y 2.2 millones de interacciones relacionadas con el proyecto. Según los datos expuestos, 63 por ciento de la conversación fue clasificada como positiva, 27 por ciento como negativa y 10 por ciento como neutral.

García Parra sostuvo que el comportamiento de algunas cuentas muestra patrones de amplificación, como perfiles dedicados principalmente a replicar publicaciones, pocos seguidores y actividad registrada desde otros países. Al mismo tiempo, reconoció que también existen preocupaciones ciudadanas reales alrededor del proyecto, particularmente por su inversión, impacto y viabilidad.

El funcionario afirmó además que 93 por ciento de determinadas interacciones negativas identificadas por el análisis estarían relacionadas con cuentas vinculadas al PAN, señalamiento realizado a partir de la actividad previa de esos perfiles y que corresponde a la interpretación presentada por el Gobierno estatal.

Durante su exposición, García Parra también aseguró que mil 104 contenidos vinculados con TV Azteca y sus filiales contribuyeron a incrementar la conversación negativa sobre el Cablebús. Medios locales han documentado que la televisora y sus señales regionales han publicado de manera reiterada contenidos críticos sobre la obra.

El coordinador volvió a relacionar esta cobertura con una disputa previa entre el Gobierno estatal y TV Azteca. Meses atrás, García Parra acusó a la empresa de haber buscado contratos y convenios por alrededor de 2 mil 300 millones de pesos, señalamiento que ha sido realizado públicamente por el funcionario y que forma parte del enfrentamiento entre ambas partes.

Frente a las críticas, el Gobierno de Puebla mantiene que el Cablebús no generará deuda pública, operará bajo un esquema autosostenible y cuenta con decenas de estudios técnicos, financieros y ambientales que respaldan su construcción.

La administración estatal aseguró que continuará respondiendo a los cuestionamientos con información sobre el proyecto, mientras la discusión pública sobre el Cablebús permanece activa tanto entre organizaciones ciudadanas como en redes sociales.

Fotografía: Especial

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