El robo a transportistas en Puebla se mantuvo como uno de los delitos de mayor riesgo para conductores de carga durante los primeros siete meses de 2026, al acumular 668 carpetas de investigación, de acuerdo con datos de la Fiscalía General del Estado. La incidencia se concentró principalmente en 12 municipios, que reunieron el 70.2 por ciento de los casos registrados en la entidad.
Entre enero y julio, Puebla reportó un promedio de 95 denuncias mensuales por robo a transportistas, lo que evidencia la presión que este delito mantiene sobre rutas, tramos carreteros y zonas de movilidad logística. Aunque los registros muestran una disminución frente al año pasado, los casos siguen representando una amenaza para quienes trasladan mercancías por territorio poblano.
La capital poblana encabezó la incidencia con 106 carpetas de investigación, seguida de San Martín Texmelucan, con 64, y Huejotzingo, con 54 denuncias. Estos tres municipios concentraron los niveles más altos del periodo y se mantienen como puntos relevantes dentro del mapa de robo a transportistas.
Después aparecen Esperanza, con 37 casos; Amozoc y Tepeyahualco, con 33 cada uno; así como Acatzingo y Palmar de Bravo, con 30 denuncias por municipio. Estas demarcaciones forman parte de corredores donde el tránsito de vehículos de carga y la conectividad carretera elevan la exposición de operadores y unidades.
Enero concentra más denuncias por robo a transportistas
El listado de los 12 municipios con mayor incidencia se completa con Tlahuapan, que registró 29 casos; Coronango, con 25; Tehuacán, con 19, y Tepeaca, con nueve denuncias. En conjunto, estas demarcaciones concentraron la mayoría de los reportes, lo que permite identificar zonas prioritarias para reforzar vigilancia y prevención.
Por mes, enero fue el periodo con mayor número de denuncias, al acumular 116 carpetas de investigación. Le siguió marzo, con 105 casos, mientras que mayo y junio registraron 98 denuncias cada uno, por lo que el primer semestre concentró los niveles más altos de incidencia durante el periodo analizado.
En contraste, abril fue el mes con menos reportes, al contabilizar 77 casos, seguido de julio, con 84, y febrero, con 90 denuncias. Aun con variaciones mensuales, los registros muestran que el robo a transportistas se mantuvo presente durante los siete meses revisados por la Fiscalía.
A pesar de los 668 casos registrados en 2026, el delito presentó una reducción de 33.6 por ciento frente al mismo periodo de 2025, cuando se contabilizaron mil siete carpetas de investigación. La baja representa 339 denuncias menos, aunque el volumen actual confirma que el robo a transportistas sigue siendo un foco de atención en Puebla, especialmente en los municipios que concentran la mayor parte de los casos.
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