El paro nacional de transportistas de este lunes 26 de octubre no paralizó las principales autopistas de Puebla. Aunque integrantes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) se sumaron a la protesta para exigir mayor seguridad y frenar las extorsiones, mantuvieron sus unidades estacionadas a un costado de la México-Puebla, sin impedir el tránsito vehicular.
Durante las primeras horas de la jornada, el único bloqueo reportado se concentró en la autopista Cuacnopalan-Oaxaca, a la altura de la caseta de Tehuacán, donde operadores atravesaron vehículos de carga y provocaron afectaciones a la circulación.
La movilización de Canacar se desarrolló en la zona de San Martín Texmelucan, con dirección a Xoxtla, así como en Chachapa. Los transportistas optaron por manifestarse en los laterales de las vialidades, aunque las concentraciones podían ocasionar demoras para quienes circulaban por esos puntos.
Manuel Enrique Rodríguez González, delegado de Canacar en Puebla, informó que alrededor de mil 200 unidades pesadas de la entidad se encontraban en paro. Entre las preocupaciones del sector destacó la falta de condiciones de seguridad para los operadores, problema que también repercute en la disponibilidad de trabajadores.
Gobierno descarta cierres generalizados
Durante la conferencia matutina del gobernador Alejandro Armenta, el coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra, informó que las principales autopistas permanecían abiertas, con excepción de los puntos donde se registraron afectaciones.
El funcionario también explicó que parte de la inconformidad nacional está relacionada con modificaciones al Paquete Fiscal, particularmente con el ajuste del límite de ingresos para acceder al estímulo de doble deducibilidad.
Según García Parra, de aproximadamente 2 mil 580 empresas de transporte de carga en el país, alrededor de 170 serían impactadas por el cambio, que reduciría el tope de ingresos de 300 a 250 millones de pesos. Sostuvo que la preocupación se extendió por la desinformación sobre el alcance de la medida, todavía en análisis parlamentario.
Rodríguez González reconoció avances en materia de seguridad en la zona de Esperanza, donde, afirmó, los robos disminuyeron después de operativos y de una mayor coordinación con autoridades estatales.
La protesta ocurrió cuatro días después de que integrantes de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac) bloquearan 14 puntos carreteros para exigir justicia por el asesinato de su delegado, Estanislao Hernández Lozano.
Por su parte, la Asociación Nacional Transportista (Antac) en Puebla decidió no participar en la jornada y planteó reforzar la presencia policial, reducir las extorsiones y garantizar el libre tránsito.
Coparmex Puebla reconoció las demandas del sector, pero advirtió que los cierres carreteros perjudican a trabajadores, negocios y cadenas de suministro. El organismo propuso mesas de diálogo con compromisos verificables para atender los problemas del autotransporte.
Fotos: Agencia Enfoque
