Puebla concluyó 2025 con mil 257 peatones lesionados a causa de accidentes automovilísticos, cifra que representa un aumento del 21 por ciento respecto a 2024, de acuerdo con información de la Secretaría de Salud.
El Boletín Epidemiológico de la dependencia federal muestra que la entidad poblana se ubicó entre los tres estados más peligrosos del país en materia de siniestros viales, al registrar un promedio mensual de 104 personas hospitalizadas por hechos de tránsito, lo que da cuenta de una problemática persistente y en ascenso.
Del total de personas lesionadas, las mujeres fueron las principales víctimas, con 646 casos, equivalentes al 51.4 por ciento, mientras que los hombres concentraron 611 personas heridas, es decir, el 48.6 por ciento, lo que refleja una afectación prácticamente equilibrada por género.
Las cifras evidencian un repunte significativo frente a 2024, cuando se reportaron mil 039 peatones lesionados, por lo que en un solo año se sumaron 218 casos adicionales, incremento que confirma una tendencia al alza en los riesgos para peatones en la entidad.
De acuerdo con el registro oficial, los incidentes abarcaron desde golpes leves y fracturas hasta traumatismos de gravedad, derivados principalmente de atropellamientos y colisiones, muchos de ellos con consecuencias que requirieron hospitalización.
Los siniestros fueron protagonizados en su mayoría por vehículos particulares y unidades de transporte público, aunque en numerosos casos también estuvieron involucradas motocicletas, camiones de carga e incluso patrullas de corporaciones policiales, lo que amplía el espectro de riesgo en la vía pública.
A nivel nacional, el fenómeno mantuvo una tendencia similar, al pasar de 23 mil 239 peatones lesionados en 2024 a 25 mil 042 en 2025, lo que representa un incremento del 7.8 por ciento, según los mismos datos federales.
Las entidades con mayor número de peatones lesionados fueron la Ciudad de México, con 8 mil 258 casos, y Guanajuato, con mil 520, mientras que los menores registros se presentaron en Tlaxcala, con 71 incidentes, y Campeche, con 90, lo que subraya la disparidad territorial del problema.
Foto: Agencia Enfoque
