Solo el 1.61 % de la superficie de los cuatro terrenos que el Ayuntamiento de Puebla donó para el proyecto del Cablebús será utilizada para su construcción, reveló el titular de la Coordinación de Gabinete del gobierno estatal, José Luis García Parra. Con ello, el funcionario buscó precisar el alcance de la intervención en estos espacios y aclarar las dudas que han surgido en torno al uso de los predios municipales contemplados para la obra.
Durante un encuentro con medios de comunicación, García Parra explicó que las fracciones de terreno otorgadas en el Parque Juárez, el Parque Biblioteca, el Cerro de Amalucan y Las Margaritas serán destinadas exclusivamente a la construcción de estaciones. En ese sentido, sostuvo que únicamente se ocuparán áreas específicas de cada inmueble para la instalación de la infraestructura necesaria para el funcionamiento del sistema de transporte.
Con estas precisiones, rechazó que el gobierno municipal de Puebla haya entregado la totalidad de los predios al gobierno estatal. Señaló que la donación aprobada corresponde únicamente a las superficies requeridas para el desarrollo del proyecto, por lo que el resto de los espacios continuará conservando su uso y características actuales.
El funcionario también informó que el Cablebús contará con un nuevo trazo, modificación que permitirá ampliar la longitud total del recorrido. De acuerdo con lo expuesto, la ruta pasará de 13.61 a 14.58 kilómetros, mientras que la estación que originalmente estaba proyectada en la 11 Sur será reubicada en la zona de Mayorazgo.
Derivado de estos ajustes, las estaciones estarán distribuidas de la siguiente manera:
- Línea 1: de Mayorazgo al CIS Angelópolis.
- Línea 2: del Parque Juárez al CENHCH, Parque Ecológico y Xonaca.
- Línea 3: de Xonaca al Parque Biblioteca y Amalucan.
- Línea 4: del Parque Biblioteca a la Unidad Deportiva.
García Parra afirmó además que las obras de construcción del Cablebús podrían iniciar formalmente en un plazo máximo de ocho semanas. Indicó que actualmente continúan los procesos administrativos y técnicos necesarios para poner en marcha el proyecto, considerado una de las principales apuestas de movilidad para la capital poblana.
Asimismo, señaló que ese mismo periodo es el estimado para obtener los permisos relacionados con el uso de suelo y el Programa Municipal de Desarrollo Urbano. Una vez concluidos estos trámites, se estaría en condiciones de arrancar los trabajos de construcción conforme a la planeación establecida por las autoridades estatales.
Finalmente, destacó que el nuevo trazo del Cablebús no representará un incremento en el costo de construcción de la obra. Respecto al impacto ambiental previsto, indicó que se contempla el retiro de 77 árboles, cifra que forma parte de las evaluaciones realizadas para la ejecución del proyecto.
Foto: Agencia Enfoque
