Volkswagen de México y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (Sitiavw) retomaron este lunes 21 de septiembre las negociaciones para revisar el Contrato Colectivo de Trabajo (CCT), luego de que la mayoría de los trabajadores rechazara el convenio salarial propuesto por la empresa.
La nueva mesa de diálogo se desarrolla en las instalaciones del Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL), en la Ciudad de México, con representantes de la armadora, integrantes de la comisión sindical y autoridades de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS).
El encuentro ocurre 10 días después de la votación en la que la base sindicalizada rechazó el acuerdo alcanzado previamente entre Volkswagen y el Sitiavw.
El pasado 11 de septiembre, seis mil 440 trabajadores participaron en la consulta sobre el acuerdo. De ellos, cuatro mil 327 votaron en contra, equivalente a 67.19 por ciento, mientras que mil 580 respaldaron la propuesta, es decir, 24.53 por ciento.
El convenio contemplaba un incremento global de 10.04 por ciento, integrado por un aumento directo de 4.3 por ciento al salario, un bono económico de 16 mil 300 pesos y mejoras al fondo de ahorro.
También planteaba modificar la vigencia del Contrato Colectivo de Trabajo a 18 meses, con cambios en los periodos para las siguientes revisiones salarial y contractual.
Tras el rechazo, integrantes de la comisión revisora del Sitiavw trabajaron durante la semana pasada en una nueva postura para presentarla a la representación de Volkswagen durante la reunión de este lunes.
La negociación ocurre mientras permanece vigente la cuarta prórroga al emplazamiento de huelga. El paro está previsto para las 11:00 horas del próximo 2 de octubre en la planta de Volkswagen ubicada en Cuautlancingo, Puebla.
La ampliación del plazo permitirá que empresa y sindicato busquen un nuevo acuerdo durante las próximas semanas. Cualquier convenio deberá ser sometido nuevamente a la aprobación de los trabajadores mediante votación.
Ajuste laboral en Volkswagen
El proceso contractual se desarrolla además en medio de ajustes en la operación de Volkswagen. El pasado 28 de agosto, la empresa confirmó el cierre definitivo de uno de los tres turnos de producción de los modelos Tiguan y Jetta, medida que representó la pérdida de 786 empleos.
La compañía ha señalado que estos cambios forman parte de una estrategia global para ajustar su estructura productiva.
Previamente, Volkswagen sostuvo que el convenio rechazado representaba “el mayor esfuerzo financiero viable” ante las condiciones actuales de la empresa.
Con la reapertura de las negociaciones, ambas partes deberán construir una nueva propuesta antes del 2 de octubre, fecha establecida para el emplazamiento a huelga en la planta poblana.
Foto: Agencia Enfoque
