La empresa Audi México, instalada en el municipio poblano de San José Chiapa, reducirá la jornada laboral de su personal de 48 a 46 horas semanales a partir del 1 de enero de 2027, como parte de la implementación gradual de la reforma laboral que busca establecer una semana de 40 horas de trabajo en México para 2030.
Mediante una circular interna dirigida a sus trabajadores, la armadora alemana informó que el ajuste no representará una disminución salarial ni modificará las condiciones del registro de entrada y salida de sus instalaciones. La decisión responde a los cambios establecidos en la legislación federal, que contempla una reducción progresiva de dos horas por año.
La empresa precisó que la modificación “no afecta el salario recibido del personal”, por lo que las personas trabajadoras conservarán sus ingresos mientras la jornada ordinaria disminuye conforme al calendario nacional.
¿Cómo cambiará la jornada laboral de Audi hasta 2030?
La reforma laboral establece que 2026 funciona como periodo de transición para que las empresas ajusten sus procesos productivos, horarios y mecanismos de organización antes de aplicar las primeras reducciones obligatorias.
De acuerdo con el calendario oficial, la jornada máxima pasará a 46 horas semanales en 2027, disminuirá a 44 horas en 2028, llegará a 42 horas en 2029 y finalmente alcanzará las 40 horas en 2030.
En el caso de Audi, el comunicado señala que el registro digital de asistencia continuará funcionando bajo el mismo mecanismo, sin cambios en el procedimiento que utiliza actualmente el personal para ingresar o salir de la planta.
¿Cuántas horas trabajan los poblanos actualmente?
La reducción se implementará en un contexto en el que una parte importante de la población ocupada de Puebla mantiene jornadas laborales extensas.
Según cifras de la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE), citadas en el reporte, 41 % de las personas trabajadoras de Puebla labora entre 35 y 48 horas semanales, mientras que 27 % supera las 48 horas.
Otros grupos registran jornadas más cortas: 22 % trabaja entre 15 y 34 horas por semana y 7 % menos de 15 horas, de acuerdo con los datos difundidos.
La aplicación de la reforma representa un cambio en la organización laboral de la industria automotriz poblana, al establecer menos horas de trabajo sin reducción de sueldos ni prestaciones, como dispone la legislación federal.
Fotografía: Agencia Enfoque
